Análisis
El grupo Renault, en colaboración con la china Geely y Repsol, ha presentado un nuevo motor de gasolina híbrido, el Horse H12 Concept, diseñado para lograr un consumo de combustible extremadamente bajo (inferior a 3,3 l/100 km) y compatible con combustibles 100% renovables. Este desarrollo, que ya ha sido probado en un Dacia Duster y en recorridos reales, busca reactivar el debate sobre el futuro de los motores de combustión interna frente a la electrificación, destacando una eficiencia térmica del 44,2% y una reducción del consumo de hasta el 40% en comparación con la media europea de 2023.
Hechos verificados
- 1Renault y Geely, a través de su empresa conjunta Horse, han desarrollado un nuevo motor de gasolina híbrido llamado Horse H12 Concept.
- 2El motor tiene un consumo inferior a 3,3 l/100 km y emite 76 g/km de CO2.
- 3La eficiencia térmica del motor alcanza el 44,2%, superando la media actual de los motores de gasolina (35-40%).
- 4El motor ha sido probado en condiciones reales, incluyendo un recorrido entre Valladolid y Móstoles.
- 5El Horse H12 Concept se basa en el motor 1.2 de gasolina de Renault y se ha integrado en vehículos como el Dacia Duster.
- 6El motor puede funcionar con gasolina 100% renovable desarrollada por Repsol (Nexa 95).
- 7El consumo es aproximadamente un 40% menor que la media de los coches de gasolina europeos en 2023.