Análisis
El sector aéreo venezolano muestra una recuperación, con un crecimiento del 29% en el primer trimestre de 2024 en comparación con 2023, movilizando 1.025.030 pasajeros. A pesar de una caída del 9% en el tráfico internacional durante el primer semestre de 2025 debido a fluctuaciones diplomáticas y una reducción del 24.7% a finales de noviembre de 2025 por alertas de seguridad y tensiones políticas, se proyecta un incremento de vuelos para el primer trimestre de 2026. Hasta el 15 de abril de 2026, se han registrado 151 vuelos internacionales y 422 nacionales, con Aeropostal, Avior, Conviasa, Laser, Turpial, Rutaca y La Venezolana entre las aerolíneas nacionales activas, y Avianca, Air Europa, Copa, Gol, Iberia, Latam, Plus Ultra, TAP, Turkish Airlines y Wingo entre las internacionales. Se espera la reincorporación de American Airlines y Laser en rutas hacia Miami a partir del 30 de abril de 2026.
Hechos verificados
- 1El sector aéreo venezolano experimentó un crecimiento del 29% en el primer trimestre de 2024 respecto a 2023, movilizando 1.025.030 pasajeros.
- 2En 2024, se transportaron 488.025 viajeros en rutas nacionales y 537.000 en rutas internacionales.
- 3En el primer semestre de 2025, el tráfico aéreo internacional cayó un 9% en comparación con 2024 debido a cambios diplomáticos.
- 4A finales de noviembre de 2025, las frecuencias internacionales cayeron un 24.7% debido a la cancelación de operaciones de aerolíneas extranjeras por alertas de seguridad y tensiones políticas.
- 5Hasta el 15 de abril de 2026, se han realizado 151 vuelos internacionales y 422 vuelos nacionales.
- 6American Airlines y Laser tienen previsto reanudar operaciones en rutas hacia Miami a partir del 30 de abril de 2026.