Análisis
En Singapur, el acceso a la propiedad de un vehículo se ha convertido en un lujo debido al sistema de Certificados de Concesión (COE), que impone costos adicionales significativos para controlar la congestión y la contaminación. Estos certificados, que otorgan el derecho a circular por diez años, pueden superar los 100.000 dólares singapurenses en 2026, elevando el precio total de los automóviles a cifras exorbitantes. A pesar de contar con un transporte público eficiente y asequible, la demanda por poseer un coche persiste, especialmente entre las clases más acomodadas, mientras que la política estatal ha resultado en una baja tasa de posesión de vehículos por habitante en comparación con otros países.
Hechos verificados
- 1En Singapur, el derecho a poseer un vehículo se obtiene a través de Certificados de Concesión (COE) introducidos en 1990.
- 2Los COEs en 2026 superan habitualmente los 100.000 dólares singapurenses (aproximadamente 70.000–85.000 euros) por diez años de derecho a circular.
- 3El sistema COE busca controlar la congestión y la contaminación vehicular.
- 4Singapur tiene una baja tasa de posesión de vehículos, con aproximadamente 11 coches por cada 100 habitantes.
- 5La red de transporte público de Singapur es descrita como asequible y eficaz.
- 6Las subastas de COE se celebran quincenalmente con cupos limitados fijados por el gobierno.