Análisis
Fabricantes de automóviles, como Honda, están implementando modelos de suscripción para funcionalidades que antes venían de serie, utilizando el software como herramienta principal para generar ingresos recurrentes. Un ejemplo es la función de apertura de garaje en un Honda Passport, que ahora requiere una suscripción tras un periodo de prueba gratuito, a pesar de que el hardware ya está instalado. Esta tendencia se compara con casos anteriores como el de BMW, que intentó cobrar por la calefacción de asientos mediante suscripción, pero tuvo que retractarse ante la reacción negativa de prensa y consumidores.
Hechos verificados
- 1Honda ha convertido la función de apertura de garaje en un servicio de suscripción para algunos modelos de Honda Passport.
- 2La función requiere conexión a internet, Apple CarPlay/Android Auto y un receptor MyQ conectado al Wi-Fi doméstico.
- 3Los usuarios reciben un periodo de prueba gratuito de 30 días, seguido de una suscripción de tres o cinco años.
- 4Honda vende un espejo retrovisor con Homelink como accesorio adicional por aproximadamente 170 dólares.
- 5BMW intentó implementar suscripciones para la calefacción de asientos en 2022, pero revirtió la decisión.
- 6Los fabricantes de automóviles buscan convertir vehículos en plataformas de ingresos recurrentes a través del software.