Análisis
La guerra con Irán ha provocado un aumento significativo en el tráfico de buques a través del Canal de Panamá, generando la congestión más grave desde la sequía de 2023-2024. Como resultado, los tiempos de espera se han extendido a tres días y medio, y algunos buques han pagado sumas millonarias, como US$4 millones, en subastas para agilizar su paso. Este incremento en la demanda del canal se debe a la búsqueda de rutas alternativas para el suministro de petróleo, gas natural y otros productos procedentes de las naciones del Golfo Pérsico, ante el estrangulamiento del estrecho de Ormuz.
Hechos verificados
- 1La guerra con Irán ha causado un aumento del tráfico en el Canal de Panamá.
- 2Los buques enfrentan retrasos de hasta tres días y medio para transitar por el canal.
- 3Un buque pagó US$4 millones en una subasta para agilizar su paso, cifra significativamente mayor a los US$1 millón pagados a principios de marzo.
- 4La congestión actual es la más grave desde la sequía de 2023-2024.
- 5El aumento del tráfico se debe a la búsqueda de suministros alternativos ante el estrangulamiento del estrecho de Ormuz.
- 6El Gas Virgo, un petrolero con bandera de Singapur, transitó por el canal transportando GLP de Texas.