Análisis
HD Korea Shipbuilding and Offshore Engineering (HD Hyundai), rama naval de Hyundai, y el American Bureau of Shipping (ABS) han acordado colaborar en el desarrollo de un portacontenedores propulsado por un reactor nuclear SMR (Small Modular Reactor) con combustible de torio y refrigerante de sal líquida. El diseño busca reducir las emisiones de carbono en el transporte marítimo mundial, que representa aproximadamente el 80% del comercio global. El buque, de clase 16.000 TEU, incorporará un sistema de blindaje de doble tanque de acero inoxidable para seguridad radiológica y utilizará la tecnología MSR (Molten Salt Reactor) para una mayor seguridad en caso de emergencia. El proyecto se encuentra en fase de diseño y prototipo, sin autorización aún para la construcción.
Hechos verificados
- 1HD Hyundai y ABS colaborarán en el desarrollo de un portacontenedores nuclear.
- 2El buque utilizará un reactor SMR (Small Modular Reactor) con combustible de torio y refrigerante de sal líquida.
- 3El objetivo es reducir las emisiones de carbono en el transporte marítimo.
- 4El portacontenedores será de clase 16.000 TEU.
- 5Se implementará un sistema de blindaje de doble tanque de acero inoxidable para seguridad radiológica.
- 6El proyecto se encuentra en fase de diseño y prototipo.