Análisis
La empresa pública Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha declarado en un documento oficial, incorporado a la investigación judicial, que no recibió instrucciones específicas ni recomendaciones por parte de la Consejería de Emergencias de la Generalitat Valenciana sobre la dana de 2024. La Consejería, dirigida en ese momento por Salomé Pradas, ha defendido previamente que la falta de reacción se debió a un "apagón informativo" de organismos estatales, tesis que ha sido cuestionada por la jueza instructora. La investigación también busca identificar al chófer que acompañó a la exconsejera Pradas durante el temporal.
Hechos verificados
- 1La empresa pública Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) no recibió instrucciones específicas de la Consejería de Emergencias sobre la dana de 2024.
- 2Un documento oficial de FGV confirma la falta de alertas concretas por parte de la Consejería de Emergencias.
- 3La Consejería de Emergencias estaba dirigida por Salomé Pradas en el momento de la dana de 2024.
- 4La jueza instructora de la causa ha cuestionado la tesis de la Generalitat sobre un "apagón informativo" de organismos estatales.
- 5FGV respondió a un oficio de la jueza sobre si fue avisada de la catástrofe entre el 24 y 29 de octubre de 2024.
- 6La jueza ha identificado al chófer que acompañó a la exconsejera Pradas el día de la dana para una posible citación como testigo.